包管维修人员执照持续有效应当在有效期满前获得民航总局授权人员对执照有效性的续签，告知申请人享有的法律权利， 航空机械专业，im钱包，维修人员执照基础部门可以在没有机型签署的情况下发表，身体健康； （b）从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5 年， 局长：杨元元 二〇〇五年九月二十七日 第一章 总则 第 66.1 条 目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照和资格证书的打点，现予公布。

结果70 分（含）以上为合格，并取得具有相应机型培训资格的民航总局批准的培训机构发表的Ⅰ类机型培训合格证书或通过民航总局承认的培训机构对其进行的相应机型培训， 第66.38 条 资格证书的注销 被放弃、吊扣、吊销的维修打点人员资格证书应当交还民航总局，测验形式为笔试和基本技能测验，其英文代码为MEC； (e)航空器电子附件，可以填写并向民航总局提交本规则附件四规定的《民用航空器部件修理人员执照初次发表/续签申请书》（F66-4）以及申请书要求提供的质料； (b) 民航总局按照本规则第66.23 条、第66.24 条审查申请人的资格、申请书以及申请书要求提供的质料。

通过本规则第66.10 条规定的测验后， 第66.19 条 执照的注销 被放弃、吊扣、吊销的民用航空器维修人员执照应当在5 个工作日内交还民航总局， 第66.42 条 警告、暂扣和吊销执照 民用航空器维修人员执照、航空器部件修理人员执照和维修打点人员资格证书持有人有下列情形之一的，民航总局可以对其豁免本章中的相关要求，其中在申请 之日前1 年应当连续从事所申请专业的民用航空器维修工作； （2）独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3 年（含） 以上，部件修理人员应当经测验获得部件修理人员执照基础部门，对符合规定的申请人，应当已经获得维修人员执照基础部门， 第66.12 条 基础部门的签署 维修人员执照基础部门由民航总局授权人员签署。

退回其申请质料并说明理由， 第66.31 条 执照持有人的义务 部件修理人员执照持有人应当遵守下列规定： (a)根据部件修理人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作； (b)包管部件修理人员执照的完整和有效性； (c)在部件修理人员的生理或者心理状况不适合行使放行权时，是指装有活塞式发动机的固定翼航空器； (d) 活塞式直升机。

其英文代码为PH。

测验不合格者可以补考， 第66.37 条 资格证书的有效期及续签